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大路考要增加 超車 的考試項目，不主動避讓優先台中商標權申請通行的車輛、行人、非機動車的，評判為不合格，側方停車不得超過90秒 一則關於 駕照考試要出新規 的消息近日引起熱議，稱公安部交通管理科學研究所通過官方微信發佈瞭《機動車駕駛人考試內容與方法》（GA1026）等駕駛人考試相關行業標準修訂，並稱這一新標準將於今年10月起正式實施。昨天，勞動報記者就此向滬上交警部門詢問時獲悉，目前這一新規還未 落滬 ，相應細則尚未出臺。
所有想學車的人註意瞭，留給你們順利通過駕考的時間可能隻剩一個半月瞭 近日網上流傳起瞭一則關於 10月份駕照考試要出新規 的消息。一時之間，不少市民都進行瞭轉發和評論，有人回應稱想通過駕照考試可能更難瞭，也有人表示新規顯然更突出安全文明行車，考試內容更加貼切實用。
記者瞭解到，這一消息源於一則來自公安部交管局科研所發佈的訊息，裡面詳細規定瞭新的駕考評判標準。昨天，記者在賬號主體標註為 公安部交通管理科學研究所 的微信公眾號中發現，其在8月3日發佈瞭題為《我所組織召開新修訂駕考系列行業標準宣貫會》的一則微信，其中表明，為瞭配合駕考改革和《公安部關於修改 機動車駕駛證申領和使用規范 的決定（公安部令第139號）實施，該所完成瞭《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA1026)等駕駛人考試相關行業標準修訂，並稱標準將於今年10月1日起正式實施。
記者發現，消息一經發佈，已有眾多駕校開始在網上轉發，而 新標準 的變化主要集中在以下幾個方面。
以科目二為例，較為顯著的一個變化是，對於考生在參加倒車入庫和側方停車的時間上設置瞭時限， 新標準 中，倒車入庫的時間上限為210秒，側方停車位90秒，一旦超時當即被評判為不合格。這對於一些秉承 慢慢來，時間不限，停好就行 理念的考生而言，無疑是一次巨變。
此外， 新標準 中稱，科目三也有變化，特別是新增瞭 超車 這一項。其中包括：超車前，不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況並回頭觀察確認安全的，不合格；超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格；超車時，未回頭觀察被超越車輛動態的，不合格；超車時未與被超越車輛保持安全距離的，不合格；超車後，駛回原車道前，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況並回頭觀察確認安全的，不合格；在沒有中心線或同方向隻有一條行車道的道路上從右側超車的，不合格；當後車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。
那麼，針對這一 新標準 ，上海的駕校是否在教學過程中有所調整？交管部門是否又出臺瞭相應的地方性細則呢？昨天，記者就此向多方瞭解後獲悉，申城的幾大知名駕校均表示，尚未接到有關 新標準 實施的信息台灣申請商標。交警部門則回應稱，對於 新標準 有所耳聞，不過目前這一新規還未 落滬 ，因此也沒有細則出臺，其將進一步等待通知，一旦有新規執行標準，將第一時間向社會方面公佈。
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